Leilão recebeu quatro propostas na Bolsa de Valores, na tarde desta quinta-feira, em São Paulo
O resultado do leilão do lote 3 de rodovias no Paraná, nesta quinta-feira (12), já repercute no setor produtivo do Paraná. A Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar) comentou o resultado.

“Tivemos quatro consórcios concorrendo. Chegamos a um vencedor que foi o grupo CCR. É uma resposta boa, tudo feito com muita transferência, com muita disputa e agora esperamos que a CCR cumpra com o contrato e nós estaremos acompanhando todos os serviços e ações realizadas, com obras necessárias para dar fluidez ao tráfego para que os transportadores tenham maior agilidade em suas atividades”, comenta o presidente do Sistema Fetranspar e coordenador do G7, Coronel Sérgio Malucelli.

O Lote 3 do chamado Sistema Integrado de Rodovias do Paraná, projeto desenvolvido a partir de uma parceria entre os governos Estadual e Federal foi leiloado na Bolsa de Valores de São Paulo, nesta quinta-feira (12). A empresa CCR S.A ofereceu o maior valor percentual de desconto sobre a tarifa básica de pedágio, 26,60%.

Ao todo são 569 km, que vai ligar o norte do Paraná, em Sertanópolis e Londrina, até o Trevo do Espré, próximo à Curitiba. “Esperamos que tenha um deságio satisfatório e que o preço seja justo. É muito importante para o Estado Paraná, para o setor produtivo e muito importante para o transporte de cargas do nosso estado”.

O lote é composto pelas rodovias BR-369/373/376/PR e PR-090/170/323/445, totalizando 569,7 km de extensão. O lote conecta importantes trechos, como Mauá da Serra a Londrina e Sertanópolis, além de interligar o Paraná aos estados de Santa Catarina e São Paulo.

O projeto prevê investimentos de quase R$ 16 bilhões. As melhorias incluem a duplicação de 132,6 km de rodovias, a implantação de 24,6 km de faixas adicionais, 61,7 km de vias marginais e 61,6 km de contornos. Também estão planejados dois Postos de Parada e Descanso (PPDs), localizados na BR-376 e na PR-323, além de 22 passarelas, duas áreas de escape, oito passagens de fauna e 14,9 km de iluminação no trecho da Serra. A estimativa é de geração de 143 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda.

Confira as propostas finais de cada proponente:

CCR S.A. – 26,60% (Terra Investimentos)
Infra BR V Missouri Holding I S.A. – 26,50% (Guide Investimentos)
Consórcio Infraestrutura PR – 25,90% (Necton Investimentos)
Consórcio Paraná 4UM Opportunity – 16,42%

Fonte: Bem Paraná, com assessoria Foto: Jonathan Campos