O leilão do segundo lote da concessão rodoviária no Paraná, vencido por uma empresa de São Paulo, não atende às expectativas dos usuários – caminhões e veículos de passeio – que utilizam a BR-277 em direção ao Porto de Paranaguá e às praias. O desconto, neste trecho, foi de apenas 0,08% e a tarifa deverá custar R$ 22,30, praticamente o mesmo preço de 2021. Para o presidente da Fetranspar, coronel Sergio Malucelli, o índice foi abaixo do esperado, considerando o preço da praça de pedágio de São José dos Pinhais em direção ao litoral. O setor esperava um maior deságio, lamentou.

O governador Ratinho Junior destacou, no entanto, os investimentos previstos de R$ 18,7 bilhões em mais de mil quilômetros de rodovias. Segundo ele, as concessões destes dois primeiros lotes vão atender os principais desafios logísticos do Estado.

O Plano Plurianual (PPA) e a Lei Orçamentária (LOA) serão entregues na segunda-feira na Assembleia Legislativa pelo chefe da Casa Civil em exercício, Luciano Borges e pelos secretários do Planejamento, Guto Silva, e da Fazenda, Renê Garcia. O PPA, desenvolvido na Secretaria do Planejamento, é o plano de governo, enquanto a LOA é a proposta orçamentária de 2024 que prevê receitas totais de R$ 65,9 bilhões.

O deputado federal paranaense, Zeca Dirceu (PT), Pedro Lupion (PSD)< Luiz Carlos Hauly (Podemos) as deputadas Gleisi Hoffmann (PT), Luisa Canziani (PSD), são os paranaenses considerados “cabeças” do Congresso Nacional conforme a lista dos 100 parlamentares mais influentes em Brasília divulgada nesta sexta-feira pelo Departamento Intersindical de Assessoria Parlamentar (Diap).

Fonte: Paraná Portal/ Pedro Ribeiro Foto: Divulgação