A escassez de contêineres e, em consequência, seu alto custo, fez o porto Ponta do Félix, de Antonina, no Paraná, buscar uma alternativa inédita no Brasil: a exportação de pellets de madeira a granel. A operação, realizada como um projeto-piloto em dezembro último, deu certo, resultando num contrato firmado entre o porto e o cliente para embarcar nove navios, até o fim do ano, com um carregamento total de 120 mil toneladas. O destino é o mercado europeu.

“O aluguel do contêiner ficou muito caro, foi multiplicado por cinco. Por isso, optamos por buscar a alternativa da exportação a granel”, informa Gilberto Birkhan, presidente do porto Ponta do Félix. Segundo ele, embora o embarque em contêineres seja mais comum para esse tipo de carga, não se perde em nada em termos de qualidade com o transporte a granel, além de ser uma alternativa mais barata.

Birkhan diz que a operação reforça o perfil do terminal, que tem focado em cargas específicas e de alto valor agregado. “Não podemos competir em commodities com Paranaguá e outros portos, por isso decidimos nos especializar”, conta, citando exemplo de outros embarques, como soja não-transgênica, malte, cevada e fertilizantes.

A cada 40 dias, aproximadamente, um navio será carregado com pellets de madeira para desembarcar na Europa. O cliente que está exportando o produto não foi revelado por questões de estratégia comercial, apenas a sua origem. “Essa carga vem do interior de Santa Catarina e abre uma importante perspectiva para que as indústrias do Paraná também façam esse tipo de exportação", destaca Birkhan.

Fonte e Foto: Gazeta do Povo