Segundo a FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, entidade que representa mais de 7,3 mil Concessionárias no Brasil, a queda dos emplacamentos de veículos sobre 2019 reflete a realidade do mercado atual, afetado, entre outras razões, pelo aumento das taxas de juros para financiamentos, restrição de crédito, queda do poder de compra dos consumidores e, consequentemente, da demanda.

“Apesar do aumento percentual de emplacamentos no 1º. quadrimestre de 2023 sobre igual período de 2022, isso não representa motivos de comemoração, no caso de automóveis, pois ainda estamos mais de 32% abaixo de 2019, período que antecedeu a crise provocada pela pandemia”, esclarece o Presidente da FENABRAVE, Andreta Jr.

Comparações

Também os resultados de abril 2023 sobre o mês anterior ficaram abaixo das expectativas. Com 5 dias úteis a menos do que março, o mês de abril teve retração de 18,7%.

Já no acumulado de 2023 sobre 2022, ainda que diante de uma base baixa, já que, no ano passado, havia falta acentuada de componentes na indústria, os emplacamentos de veículos tiveram alta de quase 18%. Se comparados os meses de abril 2022 e abril 2023, houve aumento de 9,7%.

“O mês de abril (18 dias) teve 5 dias úteis a menos do que março (23), com dois feriados que caíram em sextas-feiras, afetando, também, o sábado. Isso impactou no resultado do setor como um todo”, diz Andreta Jr., Presidente da entidade. “Apesar desse fraco desempenho, alguns segmentos tiveram aumento de emplacamentos por dias úteis e já se recuperaram em relação à pandemia, o que não aconteceu com automóveis que, infelizmente, ainda apresentam queda real expressiva”, analisa.

Emplacamentos de caminhões

De acordo com o Presidente da FENABRAVE, o segmento segue com oferta suficiente para atender à demanda, apesar da mudança recente de tecnologia. “Abril foi o primeiro mês em que apenas unidades com Euro 6 puderam ser comercializadas. Mesmo com a mudança de tecnologia, hoje, os Concessionários não enfrentam problemas de disponibilidade de produtos e a queda acumulada se deve mais em função do menor número de dias úteis em abril”, afirma.

Vale ressaltar que este segmento teve aumento no acumulado do quadrimestre, em 2023, sobre 2019 (+16,3%).

Emplacamentos de Ônibus

Houve retração no mês, mas, segundo o Presidente da FENABRAVE, o resultado não altera o cenário de recuperação paulatina dos emplacamentos de ônibus. “A evolução no ano ainda é significativa”, diz. “As grandes variações percentuais, em ônibus, são comuns, devido ao menor volume global de unidades na comparação com os demais segmentos”, opina.

Um dos segmentos mais afetados pela pandemia, os ônibus têm se mostrado em evolução constante. “Para se ter ideia, foram emplacadas 8.332 unidades no 1º. Quadrimestre de 2019, contra 9.047 no mesmo período de 2023, numa expansão real de mais de 8,5%”, comemora Andreta Jr.

Emplacamentos de Implementos Rodoviários

Os emplacamentos de implementos se mantêm positivos em 2023. “O segmento segue com desempenho próximo ao que prevíamos para a primeira metade do ano, com cerca de 27 mil unidades emplacadas até o momento”, conta Andreta Jr.

Fonte: NTC&Logística Foto: Divulgação