Deve ser publicado nesta sexta-feira (12) o edital do Lote 1 para concessão das rodovias no Paraná. A divulgação foi autorizada nesta quinta (11) pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). As empresas vencedoras do futuro leilão vão se responsabilizar pela conservação e obras de melhorias de 473 km por 30 anos.

Neste primeiro lote estão contempladas as BRs-277/373/376/476 e as PRs-418/423/427. Esses trechos estão desde o final de 2021 sem pedágios. Segundo o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, a publicação do edital dá o primeiro passo no resgate a manutenção e conservação dos trechos.

Ao todo, serão leiloados seis lotes em relação ao sistema rodoviário que compõe a conexão entre o porto de Paranaguá, a Região Metropolitana de Curitiba e a Ponte da Amizade, na fronteira com o Paraguai. O segundo lote tem previsão de ter o edital aprovado e publicado no início de junho.

Para o primeiro lote, a previsão de receita após 30 anos está avaliada em cerca de R$ 27 bilhões. Em relação aos investimentos previstos para o trecho, o valor estimado é de R$ 7,9 bilhões, sendo que 47% desse valor será destinado à expansão e melhoria de capacidade das rodovias, seguindo às orientações do projeto. Já os custos operacionais devem destinar cerca de R$ 5,2 bilhões para o investimento em serviços gerais e administrativos, como por exemplo: serviço médico e mecânico, pontos de parada de descanso para caminhoneiros, sistema de balanças e pesagem.

De acordo com o Programa de Exploração da Rodovia (PER), os principais benefícios incluem 344 km de obras de duplicação, 81 km de faixas adicionais, 38 km de terceira faixa e 41 Km em vias marginais. Serão ainda 11 passarelas; e 60 paradas de ônibus.

Ainda conforme o edital, estarão a disposição dos usuários um sistema completo de serviço de atendimento mecânico, com 6 guinchos leves, 4 guinchos pesados, além de 2 caminhões pipa e 2 caminhões gaiola. A rodovia também disponibilizará 1 ponto de parada e descanso para caminhoneiros.

O modelo operacional apresentado pelo projeto ainda traz propostas de modernização e inovação em tecnologias para auxiliar o monitoramento e assistência nas rodovias, como o investimento em Câmeras com tecnologia OCR, que permitem reconhecimento de placas, em pontos estratégicos; Painéis de Mensagem Variável (PMV), sendo 14 fixas e 5 móveis; 100% de iluminação em pontos críticos como trechos urbanos, viadutos e entroncamentos; Sistema de Pesagem automático (WIM).

Nos trechos definidos no lote 1, já existem 5 praças: Imbituva, São Luiz do Purunã, Iratí, Porto Amazonas e Lapa, que deverão ser restauradas e modernizadas para atender às demandas represadas e necessidades da região.

O projeto apresenta, segundo a ANTT, desconto em todas as praças quando comparado à tarifa praticada no encerramento das concessões em 2021. Por exemplo, em Porto Amazonas, o valor praticado vigente é de R$14,96, para o carro de passeio. Com o desconto apresentado, deverá cair para R$10,60, cerca de 29% a menos no valor. O leilão será exclusivamente por menor tarifa, com aportes crescentes e proporcionais acima de 18%.

Fonte: BandNews Foto: José Fernando Ogura/Arquivo AEN