O governador Beto Richa assinou na sexta-feira (16) a ordem de serviço para o início da construção do Contorno Leste de Palotina, na região Oeste. A obra de 15 quilômetros, e investimento de R$ 41,8 milhões do Governo do Estado, vai tirar caminhões que atravessam a área urbana do município, um tráfego que passa perto de escolas, hospitais e empresas.

“A construção do contorno é uma conquista da população de Palotina, que aguarda essa obra há muitos anos, talvez décadas”, disse Richa. “Ao tirar o trânsito pesado da cidade, a obra garante mais segurança a pedestres e motoristas”, afirmou o governador.

O contorno será construído na PR-182 e vai cruzar a PR-364. Também estão previstas duas pontes, sobre os rios Pioneiro e Santa Fé, que recebem investimento de mais R$ 5,4 milhões. A Secretaria da Infraestrutura e Logística ouviu a comunidade, empresários e outras lideranças para concluir o projeto. “Foi um trabalho intenso, a obra é importante para toda a região de Palotina”, afirmou o secretário José Richa Filho.

O prefeito de Palotina, Jucenir Stentzler, destacou que o trânsito pesado dentro da cidade incomoda os moradores há muito tempo. “Com o contorno, conseguiremos fazer o redirecionamento desse tráfego, dando mais segurança e conforto aos nossos moradores”, disse. Ele também enfatizou o impacto da construção na região. “A obra beneficiará todo o Oeste paranaense, cria mais condições para investimentos em Palotina e municípios vizinhos”, afirmou Stentzler.

Todo Paraná

Além de Palotina, o governador autoriza nesta sexta-feira início das obras dos contornos de Marechal Cândido Rondon e de Pato Branco. O investimento nos três municípios soma R$ 100 milhões. O contorno de Francisco Beltrão, autorizado pelo governador no último dia 8 de fevereiro, recebe R$ 30 milhões.

Richa disse que obras rodoviárias acontecem no Paraná inteiro. “Isso significa desenvolvimento, qualidade de vida, geração de emprego, bem-estar e segurança dos usuários das nossas rodovias”, disse ele. “Não se vê isso em outros estados. No Paraná, o ajuste fiscal permitiu o equilíbrio das contas e ampliação da capacidade de investimento público. Em 2018 temos a previsão de investir R$ 8,4 bilhões, o maior montante da história”, afirmou.

Além de investimentos com recursos do Estado, a atual gestão também adotou o diálogo e negociação com as concessionárias para retomada de obras no Anel de Integração. “No governo anterior, período de briga com as empresas, não foi duplicado um palmo de rodovia do Anel de Integração. Hoje temos obras de implantação de pistas duplas em todas as regiões. Só na Rodovia do Café, de Ponta Grossa a Apucarana, temos dez frentes de trabalho”, disse Richa.

Ele mencionou, também, a duplicação da BR-277, entre Medianeira a Matelândia, no Oeste do Paraná, um dos trechos mais sobrecarregados e com o maior número de acidentes no Estado. “A obra foi incluída de novo no contrato com a concessionária, foi retomada e entregue há mais de quatro anos. A duplicação prossegue em direção a Cascavel e o trevo de São João. Houve retomada em todas as regiões”.

Presenças

Participaram da solenidade o diretor-presidente do DER-PR, Paulo Montes Luz; o deputado federal Osmar Serraglio e os deputados estaduais Elio Rusch, Paulo Litro e José Carlos Schiavinato.

Foto: AE